專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

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 1、 什么是危險品

   既然我們要講危險品，那么肯定要明白什么是危險品。其實在國家頒布《GB 13690-2009化學(xué)品分類和危險性公示通則》以前，危險化學(xué)品和危險貨物的分類是完全一樣的。

2、 危險品包裝如何劃分？

   這是一個比較復(fù)雜的問題，很多不同的分類，氣霧劑的，易燃易爆的，液體的，等等。筆者想從簡單一點的方式來說，就分為組合包裝和獨立包裝。

1. 組合包裝

 顧名思義，就是好幾個包裝組合起來，法規(guī)上有一張圖，我們一目了然：

我們可以很明確的看到，瓶子里面裝了內(nèi)容物，瓶子裝在紙箱里面，那么整個這個以紙箱為單位的包裝就是組合包裝。在運輸?shù)臅r候，我們是以紙箱為單位進行危險品包裝的測試、認(rèn)證 和運輸?shù)�，而并非以單獨這個瓶子作為單位進行測試、認(rèn)證和運輸?shù)摹?/span>

1. 獨立包裝
   上面講了組合包裝以后，那么我想獨立包裝就非常好理解了，單獨作為一個包裝主體對危險品進行測試、認(rèn)證和運輸。如下圖片所示，這個是我們?nèi)粘Ｉ�活中常見的獨立包裝，即用來運輸危險品的55加侖桶，俗稱柏油桶。
   其實獨立包裝還有很多很多，比方說，我們的槽罐車，整個就是一個獨立包裝，再比方說IBC Tank，很多公司用來運輸原液進行灌裝，比方說可口可樂、家化佰草集都有塑料的IBC進行原液運輸。

那么，講了這么多篇幅的內(nèi)容以后，似乎剛剛引入到今天要談?wù)摰脑掝}，危險品包裝里面，中大型包裝所涉及的內(nèi)容，從種類來講，前面我們說到，有Drum（柏油桶），IBC，槽車，其實還有20L的堆碼塑料桶Pail，纖維桶，4L的鋼桶（有些人用來裝汽油），等等，具體可以在IMDG（國際海運危險貨物規(guī)則）或者IATA（國際空運危險貨物規(guī)則）等書籍中看到，在此不再贅述。在以上談到的危險品包裝里面，本文就分析其中2個，即Drum和IBC。

3、 Drum
Drum這個單詞，鑒于中文的博大精深，還真不知道該如何翻譯到我們包裝這里來，暫且理解為圓桶。Drum這個東西，有塑料的，大部分都是200L，很多日化公司里面燒料的工程師會比較熟悉，它一般用來盛放多種日化原材料，也有冷軋板的，這個就是我們比較熟悉的類似于柏油桶的東西。常用的冷軋板壁厚有0.9mm、1.0mm和1.1mm的。冷軋板大多使用寶鋼和無錫長江的，而據(jù)業(yè)內(nèi)消息，2015年6月左右開始，無錫長江將不再生產(chǎn)Drum使用的冷軋板，從而使業(yè)內(nèi)，特別是高端用戶領(lǐng)域，可能會面臨原材料single source的窘境。
金屬Drum從頂部封口來說，分為開口桶和閉口桶，而開口又分為螺栓型封閉箍、杠桿式封閉箍2種。
金屬Drum從內(nèi)部是否有涂層來說分為內(nèi)涂桶和非內(nèi)涂桶，內(nèi)涂桶又根據(jù)內(nèi)涂物不同，有環(huán)氧酚醛、PVDF、清漆等等，在這里相容性測試是關(guān)鍵。
國外供應(yīng)商來講，做金屬Drum比較好的人家，是美國的格××，日本的杰××，國內(nèi)來講規(guī)模比較大的是無錫四×，財大氣粗的中糧收購了某國內(nèi)Drum公司以后，無大動作，不知道后續(xù)是否會加大投資，引發(fā)國內(nèi)這個行業(yè)的新一輪革命。

4、 IBC

IBC叫做Intermediate Bulk Containers，好像很少聽到中文怎么表達，大家一般都用IBC來稱呼。IBC其實也有塑料的和金屬的2種。一般來說，IBC都是容量為一噸裝的標(biāo)準(zhǔn)化可堆碼容器，我們先說金屬的。

金屬IBC做的廠商非常少，因為價格昂貴，需求量少，工藝難度高，重要的是拿到UN的認(rèn)證特別難，國內(nèi)來說，中集是比較好的可以拿到UN認(rèn)證的供應(yīng)商，國外來說，美國的HOVER公司也是行業(yè)內(nèi)比較有聲譽的。

塑料IBC，是在IBC領(lǐng)域運用比較廣泛的。價格相對于金屬來說，比較便宜，工藝成熟，市場需求量大，被廣泛運用于化工、日化等各種領(lǐng)域。塑料IBC中間為HDPE吹塑而成的中空方形結(jié)構(gòu)，外面為鋼結(jié)構(gòu)框架，鋼托盤或者鋼塑復(fù)合托盤，具體可參考圖片。可以有防靜電，避光等等不同的等級要求。國外廠商，德國的舒×，是業(yè)界佼佼者，市場占有率大，上海金山有其工廠。國內(nèi)廠商，帆×毛×，是業(yè)內(nèi)比較有名的。筆者曾經(jīng)造訪過德國廠商的金山工廠，看到碩大的一個吹塑機，一次成型容積達到1噸的中空塑料罐，當(dāng)時哈喇子流了一地，差點上去又親又摸這么牛×的機器，還好理智戰(zhàn)勝了情感，這就是一個工科男的情不自禁啊。

5、 運輸

簡單的講一下運輸。運輸無非就是空運，海運、陸運和內(nèi)河運輸。對于危險品，我國基本還是參考國際通用的條例。而對于包裝來說，在運輸?shù)臅r候，特別要注意的是要在包裝的外面，貼上一張GHS標(biāo)簽（GHS就是Globally Harmonized System of Classification and Labelling ofChemicals），GHS標(biāo)簽可以簡單的理解為危險化學(xué)品標(biāo)簽。特別是進口產(chǎn)品，中國海關(guān)對于進口危險品沒有貼中文的GHS標(biāo)簽，抽查還是相當(dāng)嚴(yán)格的。具體的GHS標(biāo)簽規(guī)則內(nèi)容可以參考《GB 15258-2009_化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》。當(dāng)然如果產(chǎn)品本身還是危險貨物的話，不要忘記還要貼上危險貨物對應(yīng)的棱形警示標(biāo)簽。

以上非常粗略的講了一些危險品包裝相關(guān)的內(nèi)容，很多都是簡單的帶過，有需要補充和不足的地方，還請各位看官見諒，這是一個非常有意思的領(lǐng)域，還希望將來有機會和大家一起探討。

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